28.9.11

Un dia de furia


São Paulo no es una ciudad bonita, eso se sabe. No les estoy dando ninguna primicia. Pero hay que encontrale la vuelta a esta inmensa y cementosa urbe. Tambien hay que llenarse de paciencia y acordarse SIEMPRE de renovar la musica en el auto, por que el transito es un infierno y muy temperamental. Nunca se sabe cuando vas a estar estancado horas en medio de miles de autos, camiones y motos (odiosas) que te pasan finito tocando bocina como para que les abras camino. Musica, ta-te-ti, sudoko, celular, crochet, lo que sea que te entretenga, TENELO SIEMPRE, pero SIEMPRE en el auto con vos. Y cuando puedas caminar, CAMINA. La bici no te la recomiendo mucho, aunque si se ve algun que otro loquito suelto (con casco) serpenteando las calles de SP

[Ave. Paulista, São Paulo. Sabado 24 de septiembre. Evento: MOVING PLANET]

Las motos, o mejor dicho los motociclistas, son los INTOCABLES de esta ciudad. Lo primero que nos aconsejaron al mudarnos aca fue:  bajar la cabeza, no putear, alzarles el dedo pulgar a lo brasileiro 'tudo bem' y dejarlos pasar, y SIEMPRE dejar un caminito entre carril y carril para ellos, los intocables, para que pasen sin problemas. A la mañana (desde 7:30 a 10 am) la cantidad de motos que te pasan por ambos lados del auto, es algo nunca visto por estos ojos. A la tarde, a partir de las 5 y  hasta las 7:30pm, la cosa se pone peor, ya que estan desesperados por llegar a sus casas o al bolichito de la esquina a tomarse unas birras y atragantarse con una buena feijoada. El que maneja en SP, maneja en cualquier parte del mundo. O te haces tripas corazon y te largas cual kamikaze a la lleca, o tenes guita y pagas un chofer, o tenes mucha MUCHA guita y viajas en helicoptero. 

Pero, y este 'pero' es muy importante, a dos meses de manejar las calles de São Paulo (y no chocar) note dos cosas que me sorprenden: no hay tanta agresividad al volante como noto cada vez que manejo en Bs As. Y los conductores tienen unos reflejos de altisimo nivel. Esos reflejos que uno adquiere viviendo en paises como los nuestros, y que les hacen sombra a cualquier conductor gringo o europeo. Es el famoso salvese quien pueda y te pongo la trompa del auto para que me dejes pasar ... 

Ayer tuve que ir del punto A al B. Distancia: 2.7 km. Sali a las 5pm, llege a destino, 6:40pm.  De esa cantidad de tiempo ridiculo que me llevo hacer tan solo menos de 3 km, 40 minutos estuve intentando hacer 200 metros.  Ayer hubo, segun informo la radio del transito, 71 km de estancamiento. Cuando llegue a la clase de portugues, 40 minutos tarde, la profe me dijo: ah! 71 km? eso no es nada, hemos llegado a tener 300km de transito en la ciudad. TODA LA CIUDAD PARADA. TODA. Y con una resignacion, que supongo que nosotros haremos nuestra en no mucho tiempo, nos recomendo: si escuchan alguna vez que el transito supera los 100 km, estacionen el auto, busquen un cafecito, esperen una o dos horas, y solo ahi vuelvan a circular.

['One day without fossil fuels'. Aca estuvimos el sabado!]

Eso si, la excusa de llegar tarde por culpa del trafico NO es una excusa abiertamente aceptada en esta ciudad. Sali con tiempo, con muchisimo tiempo. Y nunca se te ocurra subestimar al trafico. No hay horarios, no hay dias concretos, no hay razones logicas por las cuales se forman embotellamientos. Es aleatorio. Es temperamental. Y obviamente, se debe a la superpoblacion infernal que hay en esta ciudad, zero preparada para tanto auto.

[Paulistas pidiendo que les devuelvan la ciudad]

Moving Planet: fue un evento mundial el pasado sabado 24 de septiembre. Donde, basicamente, se pidio o se intento formar conciencia de que hay que aflojarle un poco al uso del auto (y sus derivados) y empezar a usar un poco mas las piernas (bici, skate, monopatin, patines, "doshpatas", lo que te pinte) Y asi ayudar a 'salvar al planeta' y tambien salvarte a vos mismo si te toca vivir en una ciudad como esta!!!  Aca en SP, los ciudadanos, por medio de esta demostracion, exigieron a los encargados del plan Movilidad 2011 de la ciudad  que empiecen, de una buena vez, a invertir esos 15 millones de reales que les dio el gobierno para mejorar el servicio de transporte publico, lograr una tarifa justa,  y crear bici sendas. Estamos casi ya en octubre, y no han hecho nada. En tres meses ese dinero vuelve a las arcas de donde fue sacado y sera destinado a otra cosa. Una lastima, pero seguramente el encargado de manejar y utilizar estos fondos, este en este mismo momento regresando del "trabajo" en su propio helicoptero!

pdi: yo no me quiero imaginar lo que va a ser esta ciudad en el 2014 para el mundial... me da miedo de solo pensarlo. Va a colapsar.  Desde ya aviso: si sigo por aca dentro de 3 años, me las tomo y lo miro por TV. 

pdii: mi amigaza Marian explica mejor todo esto del Planeta en Movimiento aca y aca.

pdiii: en cuanto lleguen nuestras cosas (que aun siguen sorteando olas por algun lado del atlantico) yo me acoplo -de una!- a ese par de loquitos que usan la bici en esta ciudad.  Solo necesito un casco, rodilleras y algun santo (?) protector de ciclistas colgado de mi cuello.

8.9.11

¿Queres verde?


Ya paso el primer mes. Muy pronto para dar un veredicto, muy tarde para escribir la primera entrada.  Ayer fue la primera noche que dormimos en nuestro nuevo departamento, despues de semanas de hotel y vagancia extrema. Faltan miles de tramites por hacer (al ritmo brasileño, claro). Seguimos viviendo con dos valijas y un par de cosas alquiladas, como para ir sobreviviendo hasta que a los encargados aduaneros les pinte entregarnos nuestro cargamento que, suponemos, ya estaria navegando el atlantico desde el norte. ¿Quien sabe? Paciencia, que los tiempos son otros por aca, y a recordar viejas epocas de mochila al hombro y camping agreste. Eso si, el eco eco eco que hay en esta casa asusta!

Pero si hay un lugar en esta ciudad que no necesita de mi veredicto para ser lo que es: un oasis en medio de esta jungla de cemento, es el:
[La palabra Ibirapuera viene del Tupi-Guarani: arbol caido o arbol anterior]

Este parque es uno de los espacios verdes mas grandes que tiene la ciudad de São Paulo. Es su pulmon y el de muchos de nosotros, claro. Es un escape obligado. Podes correr, andar en bici, en patines, caminar, mirar los patitos y cisnes negros, mirar a la gente (otro animalito contento de respirar algo mas que polucion y dioxino de carbono), y de pronto si te queres hacer el/la culto/a hay museos (fotos no, por favor!), un auditorio, un planetario, un jardin japones, monumentos y hasta un obelisco. En fin, hay de todo y para todos los gustos. Ah! y mucho algodon de azucar y agua de coco, como para nivelar la inyeccion de azucar en el cuerpo. 

[al infinito]


[perfecto para un pic-nic]

[ y si no hay picnic, hay carrito kiosquero]
 
Inaugurado en 1954 para conmemorar el aniversario numero 400 de la ciudad, el parque fue diseñado por el renombrado arquitecto/paisajista/artista plastico brasilero Roberto Burle Marx (si fueron a Rio, seguro caminaron por la promenade de Copacabana ¿no? tambien un diseño de Robertinho). Muchos edificios en el parque son obra del maestro modernista Oscar Niemeyer (si no lo conocian, conozcanlo!) El auditorio, el Pabellon de las Culturas Brasileras, el Pabellon de la Bienal de São Paulo, son algunos de ellos que, en breve, visitare. 

Y hay mucho mas para contar del parque pero mejor verlo, no? Aca van unas cuantas fotos mas, al mejor estilo po pu rri, para que se entretengan:

[yo les dije que era un oasis]

[¿es un cisne?]

[¿es un cisne negro?]


[flor de achira (creo)]

[pelos al viento sucundum sucundum]

[impresionante obra de arte]

Aun no pude averiguar que tipo de arbol es. Tampoco se si fue adrede este diseño donde mas de 10 arboles se unen unos con otros o si fue obra de la espontaneidad natural arboril ... hagan click en la foto para agrandarla y verla mejor.

[¿en que casa no hubo alguna vez una piña de adorno?]

[cacho de flor e?]

La ciudad de São Paulo no se caracteriza por ser gran amiga de la bicicleta, salvo los domingos, donde permiten a los bicivoladores utilizar la bici-senda que une los diferentes parques de la ciudad. Se imaginaran, entonces, la cantidad de humanos grandes y pequeños que van rodando por este parque los fines de semana. Por eso este blog recomienda pasear por el Ibirapuera un dia de semana, cuando hay poca gente y poco peligro de ser atropellado por un skater, un aprendiz de patin o un pibe de 5 años aprendiendo a usar la bici. El parque es grande (2km cuadrados) pero hay 11 millones de personas viviendo aca. Imaginen. 

Y ahora para ir cerrando esto, un retroceso a mi infancia. Cuando era chica y me llevaban a pasear al rio, en Buenos Aires, habia unos arboles que tenian unas flores (no se si les dice flores) rojas, en forma de aji putapario. Y  alguien me enseño (seguramente alguna hermana) a convertir este "aji"...



[en esto!]

Ustedes decidan si es un pajaro o un avion ... mi habilidad manual deja mucho que desear. 

pd1: a la organizacion protectora de plantas: ninguno de estos 'cositos' rojos fue extraido con crueldad del arbol, sino que practique mi motricidad fina para tremenda obra de arte con uno abandonado en el suelo...
pd2: hay mucho mas para ver en este parque, pero lo dejamos para la proxima entrega. Un adelanto: 

[el zoo humano!]